『送無料 911Days 64 カレラなのにターボ 栄光の718 2冊目3冊目は各200円引き要事前質問』はセカイモンで0adea0から出品され、257の入札を集めて03月15日 21時 57分に、8500円で落札されました。即決価格は8500円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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911days 64 porshe ポルシェ 2冊目3冊目は各200円引き
カレラなのにターボってどういうこと!?
Special Edition of Type 991 II~
ウンサイジングターボなのか?
フラットエンジン史から読み解く 911ダウンサイジング (ライトサイジング) ヒストリー/そもそも“カレブってどういうモデルだった!? 歴代NAカレラユニットの魅力はどこにあったのか!? 030 Carrera 32-04 Corera24905Carenが考える "911カレブとはどいうモロモロまえた上でライトサイジングターボは"911カレデらしい(ようはNAっぽい)のか? 3人のポルシェ使いが答える。 〈1人目)吉田 トップエンドでNAとの差が出る。 〈2人目松田秀士の ターボらしくないターボ、(3人目) 大井貴之の見解 大排気量NA的フィール 排気が同じカレラSとカレラ 走りはどれぐらい違い。 またどちらがより「カレラ」らしいのか!? 991 Corera S後期型×991 Carrera後期型 松田秀士/"カレらしさ”を追求したライトサイジングターボはこうなっている
991カレラS後期型と前期型を比べてみる 実 991カレラS前期型と後期型の車重を計測してみた
152 ナロー時代のレーシングポルシェ
60 メンテナンスファクトリー傷だらけのハンバーを再塗装する ハブベアリングを交換する ETC車載器を見えないように取り付ける 絶対落ちてこないエンジンフードダンバーを取り付け
67 チューニングファクトリーボルトを試す
76 栄光の“718" を背負うプライド
718 Boxster 8x 718 Boxster
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71 9309#-LIP F4-P
72 Circull Report 2016
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丁寧に読んでいますが古本ということをご理解いただける方だけご購入ください
出張が入ると1週間ほどかかります、出張予定は自己紹介参照